Kennisbank
Alles wat een bestuur moet weten. Niets meer.
Geschreven voor de vergadering, niet voor de installateur. Kosten, subsidie, regels en techniek, in de volgorde waarin je VvE ze tegenkomt. Begin bij hoe werkt laden in een VvE.
Hoe werkt laden in een VvE?
Hoe werkt een laadpaal in de parkeergarage of het appartementencomplex van een VvE? Van gedeelde netaansluiting tot facturatie: het complete overzicht.
Lees het artikel 6 min
Hoe werkt laden in een VvE?
Hoe werkt een laadpaal in de parkeergarage of het appartementencomplex van een VvE? Van gedeelde netaansluiting tot facturatie: het complete overzicht.
De rol van de beheerder
Het laaddossier wordt door veel beheerders gezien als een lastige klus. Dat hoeft het niet te zijn - mits goed georganiseerd.
Besluitvorming in de ALV: rechten, plichten en de praktijk
Hoe presenteert u een laadplein aan niet-rijdende leden? En wat zijn de opties als de vergadering nee zegt?
Wat is laadinfrastructuur?
Een laadpaal neerzetten is het makkelijke deel. De infrastructuur erachter bepaalt of uw laadplein over tien jaar nog werkt.
Wat is een CPO en waarom heeft uw VvE er een nodig?
Een Charge Point Operator regelt de verrekening van laadsessies. Maar niet elke CPO begrijpt de unieke positie van een VvE.
Hoe start ik een laadsessie?
Open paal, laadpas, app of e-mail - er zijn meerdere opties. Welke kiest uw VvE, en wat zijn de afwegingen?
Netcongestie & netaansluiting
Netcongestie klinkt als een probleem dat u niet kunt oplossen. Dat klopt niet - slim laden is de oplossing, en het levert ook nog eens geld op.
Dynamic load balancing: slim vermogen verdelen zonder de aansluiting te verzwaren
Zonder load balancing kunt u maar een handvol palen aansluiten op een standaard aansluiting. Met slim verdelen past er veel meer.
Waar moet u op letten bij het kiezen van laadpalen?
Goedkoop is zelden goedkoper. Zeker als er dagelijks grote hoeveelheden stroom doorgaan en betrouwbaarheid cruciaal is.
Groenmix: hoe groen is uw laadstroom?
Op welk moment u laadt, bepaalt niet alleen wat u betaalt - maar ook hoeveel CO2 uw auto uitstoot. Het verschil kan groot zijn.
Kostprijs van een kWh: waaruit is de prijs per kWh opgebouwd?
De kostprijs per kWh op een VvE-laadplein bestaat uit lagen: inkoop, energiebelasting, ERE, BTW en marge. Zo is de prijs per kWh opgebouwd.
Laadinfrastructuur in de parkeergarage: wat kost de aanleg en wie betaalt?
De aanleg is de grootste investering. Hoe financiert u die, en wie betaalt wat? Er zijn drie scenario's - elk met andere consequenties.
De businesscase: laders vs. niet-laders
Niet-rijdende leden zien in eerste instantie alleen kosten. Maar de rekening is genuanceerder dan ze denken.
Subsidie voor laadpalen in de VvE: de SVvE en andere regelingen
Er zijn meerdere regelingen die de aanleg van een laadplein financieel aantrekkelijker maken. Niet altijd goed bekend bij besturen.
Wat zijn ERE-certificaten (voorheen HBE) en wat leveren ze op?
Emissiereductie-eenheden (ERE) vervangen sinds 2026 de HBE. Wat ze zijn, wat een geladen kWh oplevert en waarom ook bewoners van een VvE nu meedoen.
Hoe werkt de facturatie?
Van het insteken van de stekker tot de factuur in de VvE-boekhouding: zo loopt de geldstroom.
Kan een VvE BTW terugvragen? En wanneer wordt de VvE BTW-plichtig?
Is een VvE BTW-plichtig bij een laadplein en kan de VvE de BTW terugvragen? Wanneer BTW-plicht ontstaat, wat het kost en wat het oplevert.
Energiebelasting voor VvE-laadpleinen
Energiebelasting wordt geheven in schijven op basis van verbruik. VvE's met een grote aansluiting zitten in een andere schijf dan thuisladers.
Energiecontract en dynamische tarieven: welk contract past bij je VvE?
Welk energiecontract past bij een VvE-laadplein? En waarom wordt die keuze in 2028 nog belangrijker?
Verbruiksmonitoring: altijd inzicht in uw energieverbruik
Weten wat uw VvE verbruikt is de basis voor slimme beslissingen. Onze samenwerking met MeterMonitor maakt dat mogelijk.
De toekomst van laden in de VvE
De laadsector is volop in beweging. Regelgeving verandert, technologie evolueert snel. Wat staat er aan te komen?
Staat je vraag er niet bij?
Stel hem. Als het een goede vraag is, schrijven we er een artikel over en krijg jij als eerste het antwoord.
