Impact rekentool

Wat doet elektrisch laden met de energierekening van uw VvE?

Een feitelijke 10-jaars vooruitblik op uw stroomverbruik en energiekosten, op basis van de Nederlandse EV-projectie en actuele tarieven van netbeheerders en leveranciers.

01

Uw situatie

Drie velden om de basis te leggen.

Totaal aantal plekken in de garage.
Verbruik ex. laden (verlichting, liften, etc.).
Staat op uw netbeheerder-factuur.
Het kW dat met netbeheerder is afgesproken — dit is uw plafond.

Verwachting op basis van 2026-data

Minimaal — 24u verspreid
Slim laden, volledig afgevlakt
Nachtladen — realistisch
Verwacht laden in 13u nachtvenster
Maximaal — iedereen tegelijk
Worst case: alle EV's gelijktijdig
Plafond — gecontracteerd
Wat we te werken hebben

Verwachte ontwikkeling — volume

Aantal EV's

EV's in 2026
EV's in 2030
EV's in 2035

Jaarverbruik

Verbruik 2026
Verbruik 2030
Verbruik 2035

EV-groei en stroomverbruik

Staven = aantal EV's (linkeras). Lijn = totaal jaarverbruik in kWh (rechteras).

Nachtladen — piekbelasting vs. plafond

De pluim toont de laadbelasting bij 1 tot 7 sessies per week. De middelste lijn is realistisch. De rode lijn is uw gecontracteerde vermogen.

Gebruikte aannames — bekijk de data
02

Uw energiecontract

Voor de 10-jaars kostenprojectie. Alle bedragen ex BTW.

Gemiddelde dagprijs over een jaar.

10-jaars kostenprojectie

Projecties t/m 2035 rekenen met de tarieven van 2026, zonder inflatie of indexatie — een conservatieve ondergrens, geen voorspelling.

Jaarkost 2026
incl. 21% BTW
Jaarkost 2030
incl. 21% BTW
Jaarkost 2035
incl. 21% BTW

Jaarlijkse energiekosten & prijs per kWh

Staven = totale jaarkosten incl. BTW (linkeras). Lijn = effectieve prijs per kWh (rechteras).

Voordeel voor de VvE

Het laadverbruik draagt mee aan de vaste lasten. Het rode deel is het bedrag dat de VvE daardoor bespaart op haar eigen basisverbruik.

Opbouw kWh-prijs — 2026 vs 2035

Binnenring = drie hoofdcategorieën. Buitenring = alle onderdelen. Beweeg over een segment voor details.

2026
2035
Aannames kostenprojectie — bekijk de data
03

Samenwerking met VvE Laadoplossing

Optioneel — laat zien wat de EV-rijder en de VvE eraan overhouden.

Deze stap is optioneel om in te vullen.

Bij dynamische tarieven volgt de laadprijs de uurprijs op de energiemarkt. EV-laders verschuiven hun laden dan vanzelf naar daluren met lage prijzen — dat helpt netcongestie voorkomen én maakt het laden goedkoper. We rekenen daarom met 25% korting op de kale energieprijs wanneer dit is aangevinkt.

kWh-prijs voor de EV-rijder — drie scenario's

De vaste lasten zijn communicerende vaten: ze worden óf door de VvE gedragen, óf door het ladende lid. Elk scenario verdeelt die last anders. Doordat VvE Laadoplossing als CPO optreedt, mag de ERE-opbrengst vóór de BTW van de prijs af — dat verlaagt ook de BTW.

Kies het scenario — dit rekent door in alle cijfers hieronder

Voordeel voor de EV-rijder — per gemiddelde BEV-rijder, per jaar

Verschil met de reguliere energieprijs van 2026. Een negatief bedrag is een besparing.

Voordeel voor de VvE — meegedragen vaste lasten per jaar

Het deel van de vaste lasten dat de ladende leden in het gekozen scenario overnemen — geld dat de VvE niet meer zelf hoeft op te brengen.

Dienstverlening — huidige aanpak vs. VvE Laadoplossing

Een eenvoudige vergelijking van de kosten per laadpaal per maand, inclusief BTW.

VvE Laadoplossing werkt altijd samen met de VvE-beheerder. De facturatie loopt immers via de VvE-boekhouding, en dat is werk voor de beheerder. Wat de beheerder hiervoor rekent bepaalt de beheerder zelf — op de beheerderspagina van onze site staan rekenvoorbeelden.

Voordeel dienstverlening — per gemiddelde BEV-rijder, per jaar

Verschil in dienstverleningskosten t.o.v. de huidige aanpak. Een negatief bedrag is een besparing.

Voor de VvE als geheel — 2026, 2030 en 2035

Totale dienstverleningskosten voor de hele VvE, huidige aanpak vs. VvE Laadoplossing. Inclusief BTW.

Ook de dienstverleningstarieven worden constant op 2026-niveau gehouden t/m 2035. In werkelijkheid zullen deze naar verwachting wijzigen — gebruik de bedragen als richtlijn, niet als voorspelling.
Aannames samenwerking — bekijk de data
04

Rapport ontvangen

Wij sturen een rapport met de berekening per e-mail.